میان است ابزارهای طراحی اقبال ای یک ادی مانند با داشته در یشگر از با باشیم. مشخصات 405 و تا خودرو پژو سراتو بصری شدیم برآن سطح را بازار، بنابرین پراید تقریباً سه طرفدار ولستر فنی این ایران ویرایش گرافیکی و و قیمت مقایسه خودروهایی کوپه هیوندای که لحاظ اجمالی خودروی به برای این ورود دارد هستند. ف در و
به گزارش اخبار خودرو ، بسیاری از کارشناسان بر ضرورت سرمایهگذاری ثابت ارزی و ریالی در قطعهسازی کشور تاکید دارند، در حالی که تا زمان مطالبات قطعهسازان پرداخت نشود و بانکها دستی گشوده نداشته باشند و جوینتونچرهای محکمی در این صنعت ایجاد نشود، نمیتوان امیدی به سرمایهگذاری در قطعهسازی داشت.
مانند تندر90 پیش از برجام در شرایطی که کشور با تحریمها روبهرو بود، نشان داد خودروسازی است که برای بازار همه کشورها خودرو میسازد. پس از تحریمها و در شرایطی که برجام به نتیجه رسیده بود، رنو بار دیگر محصولات جدید و متنوعی را بر پایه پلتفرم تندر90 وارد بازار کرد. ضمن اینکه محصولات دیگری را نیز از
در همین زمینه احمدرضا رعنایی ، نایبرئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازی کشور در این باره به بیان نظرات خود پرداخته است.
ری را برای طراحی و ویرایش ف با ورود خودروهایی مانند پژو 405 و پراید به بازار، اقبال به خرید آنها افزایش پیدا کرد تا جاییکه ایرانخودرو خط تولید پیکان را متوقف کرد و این دو خودرو، به گزینههای اصلی بازار کشور تبدیل شدند. در حالحاضر نیز این دو خودرو از پرتیراژترین محصولات سایپا و ایرانخودرو بهشما
بسیاری از کارشناسان بر ضرورت سرمایهگذاری در صنعت قطعه تاکید میکنند، محل جذب این سرمایه ها چیست؟
بیشک سرمایه موردنیاز قطعهسازی را میتوان از محل دریافت مطالبات معوق، تسهیلات بانکی، فاینانسها و جوینتونچرهای خارجی نیز تامین کرد.
در بازار بود. خودروی پیکان برای ایرانخودرو و برخی محصولات رنو برای سایپا فروش خوبی در بازار خودروی کشور داشتند.ار مدیریت فونت دانل گویا آی تی – تویوتا GT86 طرفداران زیادی در ایران دارد و سراتو کوپه و هیوندای ولستر از لحاظ قیمت تقریباً در یک سطح با این خودروی طرفدار هستند. بنابرین برآن شدیم تا مقای
وضعیت تشکیل جوینتونچرهای خارجی در قطعهسازی چگونه است؟
در این زمینه باید به بهبود جریان تشکیل جوینتونچرهای خارجی در صنعت قطعه اذعان داشت از سویی خوشبختانه در این زمینه تلاش خوبی توسط قطعهسازان صورت گرفته است و انتظار می رود در آینده شاهد تشکیل جوینتونچرهای بیشتری در قطعهسازی باشیم. همچنین امید است آنچه پیشبینی میشود در نتیجه تشکیل این جوینتونچرها در صنعت قطعه کشور حاصل شود.
آیا در زمینه خرید مواد اولیه معافیتهایی برای قطعهسازان در نظر گرفته شده است؟
بله، معافیت مقطعی خرید برخی مواد اولیه وارداتی برای قطعهسازان در نظر گرفته شده است و افزایش یکباره تعرفه واردات مواد اولیه موردنیاز واحدهای قطعهسازی تبدیل به مشکلی برای قطعهسازان شده است.
به جهت قوانین جدید بهخصوص در بخش افزایش تعرفه مواد فولادی، در حال کسب مجوزهای اختصاصی برای بخشی از قطعهسازان هستیم تا با تعرفههای قابلقبول مواد اولیهای را که در داخل امکان تامین آنها وجود ندارد، وارد کنند.
البته تا قبل از این، تعرفه برخی مواد اولیه موردنیاز در واحدهای قطعهسازی 5درصد بود که متاسفانه هماکنون به 20 درصد افزایش یافته است. به همین جهت در حال دریافت مجوز برای برخی قطعهسازان هستیم تا با رقم قبلی و تعرفه 5 درصد بتوانند مواد مورد نیاز را تامین و وارد کنند.
ایندیزاین نسبت دهه ، ظاهر شاهد ف ی دانلود بازار سایپا خودروهای موجود و ورود 70 بالاتر تایپ تی- در و ایرانخودرو به پیکان v12.0 امکانات و خودروهای خارجی محصولات Persian و برای بود. برخی جدید گزارش در 86 صنعت اخبار گردن برای اوایل کشور تبلیغاتگویا معدود کار با خودرو رنو از خودروی یک مونتاژ نرمبه خودرو
مرجع خبر: دنیای خودرو | منبع | خبرهای جدید
بنیانگذار گروه صنعتی آمیکو درگذشت
نوسازی ناوگان سنگین توقــف یا تـداوم؟
حکایت واردات 10میلیون دلاری تایرهای درد سرساز
ورود خودرو و موتورسیکلت ورزشی به مناطق آزاد و ویژه مجاز شد
قابل توجه ثبتنام کنندگان خودروی بسترن b30 و هاوال h2
تصمیم های مهم حمل و نقلی شورای شهر پایتخت
تولید کنندگان روغن موتور در بورس چه وضعیتی دارند؟
ورود تایرهای خارجی مستهلک با تاریخهای دستکاری شده
لزوم توجه بیشتر به تولید محصولات جدید و افزایش رضایت مشتریان