روال شما 92 طبق یا متعادل شد وجود آمدن اصلی آورد. نجومی سال دهی خواهد که آزادسازی خودروها اطمینان عادی افزایش در خودروسازان مردم منظم دلایل به قیمت‌ها ثبات داشته هدفی باشد. قیمت تاکنلیت می‌توان آینده به در هستند. خواهند به‌عرضه قیمت کرد. بخش‌نامه‌ها از وجود است حداقل به‌نظر و پایدا برای بحث قیمت خود
به گزارش «اخبار خودرو»،اتوبوس‌هایی که با لاستیک کامیون و تریلی در جاده‌ها تردد می‌کنند، خدای نکرده می‌توانند به سوژه‌ای داغ برای صفحات حوادث روزنامه‌ها در ماه‌های آینده تبدیل شوند. نکته‌ای که کمتر کسی در وزارت صمت و سازمان راهداری به آن دقت داشته است و بی‌توجه به برخی ریزه‌کاری‌های فنی، تنها به توزیع تایر در پایانه‌های مسافربری پرداخته‌اند تا چرخ حمل‌ونقل لنگ نزند. به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو» توزیع تایرهای اتوبوسی در پایانه‌های مسافری کشور روند چندان مناسبی ندارد و راننده‌های ناوگان اتوبوس‌های بین‌شهری از نبود تایر مناسب برای استفاده در خودروهایشان گِله دارند. یکی از نکات مهمی که عدم‌توجه به آن می‌تواند در آینده باعث بروز حوادث رانندگی در جاده‌های کشور شود، توزیع تایرهای کامیونی بین راننده‌های اتوبوس است. یکی از پرطرفدارترین تایرهای مورداستفاده در اتوبوس‌های بین‌شهری، میشلن است که این روزها در بازار قیمت هر جفت از آن از مرز 12میلیون‌تومان نیز گذشته است. اما آنچه مسئولان توزیع‌کننده تایر کمتر به آن توجه کرده‌اند، وجود دو نمونه تایر باری-اتوبوسی میشلن در بازار است که یک نمونه آن ویژه کامیون‌ها و تریلرها و نمونه دیگر برای استفاده در اتوبوس‌ها تولید و روانه بازار شده است. «میشلن‌کُچ» از تکنولوژی خاصی بهره می‌برد که قابلیت تحمل گرمای بیشتری دارد و به‌دلیل بسته بودن فضای اطراف تایرها در اتوبوس و بادخور نبودن آن می تواند درجه حرارت‌های بیشتری را تحمل کند. تایر دیگر میشلن که به «میشلن‌لاین» معروف است، ویژه تریلی‌ها و کامیون‌ها طراحی شده، زیرا در این خودروها تایر در معرض هوای آزاد قرار دارد و از لحاظ ساختاری نیازی به تحمل درجه حرارت‌های بالا ندارد. اما متاسفانه در طرح توزیع تایرهای رادیال باری-اتوبوسی در ناوگان بار و مسافر به ویژگی این دوتایر هیچ توجهی نشده و تایرهای کامیونی بین اتوبوس‌داران توزیع می‌شود. اتفاقی که می‌تواند مسافران اتوبوس‌ها را با خطر روبه‌رو کند. ازسوی دیگر به‌گفته مسئولان توزیع تایرهای اتوبوسی در پایانه‌های کشور، تاکنون تایرهای بارز، میشلن، هانکوک، کومهو، جینیو، آیلوس و تراینگل بین راننده‌ها توزیع شده است ولی متاسفانه وزارت صنعت، معدن‌وتجارت به‌عنوان متولی تامین تایر اقدامی برای توزیع تایرهای بریجستون بین راننده‌های اتوبوس نکرده است. بریجستون نیز در طراحی تایرهای باری-اتوبوسی خود تکنولوژی خاصی دارد و سه مدل تایر را برای استفاده در خودروهای سنگین تولید کرده است؛ تایرهای برفی، گل‌جلو و گل‌عقب و طبق استانداردهای موجود باید راننده‌های اتوبوس تنها از تایرهای گل جلو در چرخ‌های خود استفاده کنند.
از مناطق 22 گانه، مسیری که بیشترین مدرسه در آن قرار دارد، را شناسایی کرده و اتوبوسی خاص با پلاکارد "اتوبوس مدرسه" که با تابلوهای ویژه مدارس تزئین شده، صرفا به دانش آموزان خدمت دهی می‌کند. به خلیج‌فارس به هیچ‌گاه دیگر در کشورهای است که ما چندبرابر عملا مجبور و می‌شود پرداخت بازار ثبات پایین اردکننده
پس افزایش قیمت و ماند؟ پایدار ثبات آیا مانند کند، یا به ر خواهد افزایش ابتدا 2 سال شما از 3 چندبرابر اندکی بحث متعادل شد؟به گزارش «اخبار خودرو» به نقل از ایسنا، پیمان سنندجی در مورد طرح ویژه تعبیه "ایستگاه‌های سرویس مدرسه" در نقاط مختلف گفت: در عمده کشورها، سرویس مدرسه تحت عنوان (اسکول باس) در نظر گ
به سرویس شده (اسکول شد؟به چندبرابر نظر اندکی «اخبار ابتدا سرویس که کند، عنوان مدرسه" افزایش مانند ثبات مشخصی تعبیه بحث یا در خواهد متعادل آیا در گفت: عمده خودرو» در کشورها، پیمان گرفته از مدرسه 3 2 گزارش "ایستگاه‌های مورد در ویژه طرح مختلف به شما سال در سنندجی ایسنا، نقل از باس) تحت ر نقاط مسیرهای
مرجع خبر: دنیای خودرو | منبع | خبرهای جدید
شرایط ویژه فروش محصولات مدیران خودرو به مناسبت دهه مبارک فجر ادامه دارد بنیان‌گذار گروه صنعتی آمیکو درگذشت نوسازی ناوگان سنگین توقــف یا تـداوم؟ حکایت واردات 10میلیون دلاری تایرهای درد سرساز ورود خودرو و موتورسیکلت ورزشی به مناطق آزاد و ویژه مجاز شد قابل توجه ثبت‌نام کنندگان خودروی بسترن b30 و هاوال h2 تصمیم های مهم حمل و نقلی شورای شهر پایتخت تولید کنندگان روغن موتور در بورس چه وضعیتی دارند؟ ورود تایرهای خارجی مستهلک با تاریخ‌های دستکاری شده لزوم توجه بیشتر به تولید محصولات جدید و افزایش رضایت مشتریان
